Accupakket te warm? - Problemen en oplossingen

Antwoord op: Accupakket te warm?

Remy_Wegman — Fri, 17 Jul 2026 18:04:34 +0000

Iemand al antwoord van sessy over de oventemperatuur?

RE: Accupakket te warm?

Tuxxie — Fri, 03 Jul 2026 17:43:32 +0000

@erikw We lijken het inmiddels grotendeels eens te zijn. Mooi.

Antwoord op: Accupakket te warm?

ErikW — Fri, 03 Jul 2026 14:49:13 +0000

@tuxxie In mijn situatie hangt de Sessy op zolder. Hij mag daar best wat lawaai maken. Ze hebben in de software natuurlijk ook de optie om het geluidsniveau te beperking ten koste van de het vermogen. Op zich vind ik dit een prima optie om dat op deze manier aan de wens van de "gebruiker" over te laten. Ik weet van het laatste model Sessy dat deze de PSU helemaal boven in heeft en dat de uitlaat van de PSU direct naar buiten blaast (dat is ook wat de datasheet van Meanwell PSU aangeeft). Aan de zijkant zijn er diverse openingen aangebracht zodat het accupakket via convectie zijn warmte kwijt kan. Dat lijkt dus te werken. De vorm van de kast is dus ook anders, smaller en hoger.

In de eerste (twee ?) versies van de Sessy werd de warme lucht van de Meanwell PSU in de kast geblazen. Wanneer de PSU op zijn maximale vermogen werkt dan is de temperatuur van die lucht al zo hoog dat je daarmee het accupakket niet meer kunt koelen en het dus zelfs (flink) opwarmt. De lucht uit de PSU langs de accu's leiden werkt dan averechts. Koelen met warme lucht kan nu eenmaal niet.

Dus ja, ik denk dat we het wel met elkaar eens zijn dat we een punt van kritiek op de warmte huishouding van de Sessy hebben.

Om toch ook een positieve noot toe te voegen.

-Ik heb bijvoorbeeld echt het idee dat ze flink hun best doen om de firmware te optimaliseren.

De componenten die ze gebruiken zijn volgens mij van een fatsoenlijke kwaliteit en de kast is zeker robuust te noemen.
Ze willen echt wel een goed product neerzetten. Ze hebben zelfs het probleem met de verschuiving van tijd in de grafiek in de portal verholpen. 🙂

Ik vind het leuk dat het een product van Nederlandse bodem is en ik hoop van harte dat ze het gaan redden in een markt waarin zich een moordende concurrentie lijkt te gaan ontwikkelen.

Een belangrijke reden voor mij om voor Sessy te kiezen is het open karakter in de zin dat je zelf met het apparaat aan de slag kan mocht het bedrijf Sessy het niet redden. Voor mijzelf zou dat geen probleem zijn, voldoende hard- en software kennis en ervaring aanwezig 😇 .

Antwoord op: Accupakket te warm?

ErikW — Fri, 03 Jul 2026 13:52:54 +0000

Zasdie Ja, raak ook af en toe regelmatig de weg kwijt op dit forum.

RE: Accupakket te warm?

Tuxxie — Fri, 03 Jul 2026 13:46:07 +0000

@Zasdie Ja, je kunt op twee manieren reageren, en het gevolg is totale chaos waarbij zowel de chronologie verdwijnt als het overzicht. Echt niet handig dit.

RE: Accupakket te warm?

Tuxxie — Fri, 03 Jul 2026 13:43:04 +0000

@ErikW Hmm, bij mij hebben beide modellen, zowel de oude als de nieuwe, problemen met warmte afvoeren. Ik heb daar in het verleden ook best over geschreven en geklaagd. Het oude model heeft geen luchtuitblaasopening aan de zijkant en blaast de lucht langs het accupakket naar BENEDEN. Een smalle opening of perforatie aan de bovenzijde zou dat al voorkomen. Dat is echt niet slim gebouwd. Het latere model met de luchtuitblaas aan de rechtkant lijkt de cellen juist helemnaal niet te koelen (via welke weg dan?). Dus ik deel je kritiek op Sessy's ontwerpen, maar lijk in belangrijke details toch juist van mening te verschillen met je. In mijn opstelling, die vooral wordt gekenmerkt door plaatsgebrek en stiltewens, neem ik de issues voor lief; ook een verbeterde Sessy zou het in mijn gesloten trapkast te warm krijgen. Enfin...

RE: Accupakket te warm?

ErikW — Fri, 03 Jul 2026 12:15:52 +0000

@tuxxie Ik ben het niet eens met de metafoor van je sportwagen. Het is nu eenmaal een thuis batterij en geen sportwagen. Maar wanneer je het dan toch zo wil schetsen.... Er wordt er van de Sessy bij lange na niet het extreme gevraagd zoals de door jou geschetste 300Km top snelheid. De door Sessy vermelde vermogens zijn nou ook weer niet zo extreem dat het onredelijk is om te verwachten dat deze gewoon die 2,5 uur lang kunnen worden geleverd, zeker gezien de prijsklasse van de Sessy. T.a.v de specificaties van de Sessy zijn niet zoveel vragen. Sessy specificeert het namelijk allemaal op de hun website. (Even doorklikken bij puntje "Vermogen") "2,2 kW laden en 1,7 kW ontladen" "Hoe lang duurt het om een Sessy thuisbatterij op te laden? Het laden van een Sessy thuisbatterij duurt bij vol vermogen 2,5 uur. Het laadvermogen is 2,2 kW." "Bedrijfstemperatuur 0 – 40 °C" Met de plaatsing en montage voldoet mijn installatie aan de parameters die Sessy opgeeft en onder die omstandigheden kan de Sessy de vermelde vermogens niet leveren zoals vermeld in hun specificaties. Met een aangepaste koeling blijkt dit wel mogelijk, zelfs onder de blaf hete omstandigheden van vorige week. Wanneer je als ervaren techneut (en volgens mij ben jij dat best wel) kijkt naar de indeling van het apparaat begrijp je meteen waarom de Sessy zo warm wordt. Zoals vermeld, de laatste nieuwe versie van de Sessy vertoont het warmte probleem niet (ok, N=1). In dat apparaat worden dezelfde componenten gebruikt maar is de opstelling hiervan anders.

RE: Accupakket te warm?

Zasdie — Fri, 03 Jul 2026 09:00:33 +0000

@erikw ik denk al waar is ie ? bedankt ! ( ligt trouwens aan mij of is dit forum aangaande berichten totaal onoverzichtelijk ..)

RE: Accupakket te warm?

ErikW — Thu, 02 Jul 2026 20:33:45 +0000

@tuxxie Het verbeterd, zonder twijfel. Dit is geen aanname maar gebaseerd op temperatuur metingen. Er wordt in de originele situatie namelijk geen lucht langs/door de accu's geleid, alleen boven de accu's langs waarbij het accu pakket wordt "afgeschermd" door een mylar sheet. Dat is onderdeel van de oorzaak van het probleem, er is geen airflow door/langs het accu pakket. De stilstaande lucht rond het accu pakket vormt bijna een isolatie laagje. Erger nog, de warme lucht van de omvormer wordt "gedumpt" boven het compartiment van het accu pakket en kan alleen weg via de gaten in de vorm van het Sessy logo rechts boven in de behuizing en dat gebeurd dus niet of nauwelijks, het blijft hangen in de behuizing. Dat is voor zowel de omvormer als het accu pakket nadelig. Hoewel, er is wel een situatie denkbaar waarin dit een voordeel kan zijn. Dat is in het geval de Sessy in bij voorbeeld een onverwarmde garage is geplaatst. LiFePO's vinden het niet leuk om te worden opgeladen bij temperaturen onder nul. Ik ben nog steeds blij met mijn keuze voor de Sessy. Ik vind het een leuk ontwerp met een ESP32 die via een CANbus de Meanwell PSU aanstuurt. Ook het open karakter met een API spreekt mij aan. En ja volgens mij doen ze bij Sessy echt wel hun best om hun product te ondersteunen. Maar wat mij betreft hebben ze bij deze versie (1.5) van de Sessy op het vlak de koeling de plank mis geslagen en kunnen ze dit ook niet oplossen zonder wijzigingen aan de behuizing. Het mooiste zou zijn wanneer ze zelf aangepaste kappen verschaffen. Duur? Een ingewikkelde logistieke operatie? Jazeker. Maar de Sessy is ook best een behoorlijk duur apparaat. Overigens heeft een collega van mij 3 Sessy's maar dan het het nieuwe model. Deze heeft dus een andere opbouw van de behuizing en hij ervaart dit thermische probleem niet. En zeker weten dat hij de Sessy op de maximale vermogens gebruikt.

Antwoord op: Accupakket te warm?

Tuxxie — Thu, 02 Jul 2026 19:36:22 +0000

@ErikW Daarmee ga je dus de warme lucht van de inverter meteen naar buiten blazen, maar je ontneemt nu tegelijk de airflow over/door het accupack. Ik weet niet of dit verbetert of verslechtert... Wel dank voor het sharen!