Bruikbaar maken van de 48V aansluiting.

Geplaatst door: @sessy1

↑

Lijkt er op...maar is het dus net niet... jammer

 Nieuw-Bitmapafbeelding.bmp

Kijk zo mooie foto had ik nog nooit gezien.

Ik had hem alleen maar op een interne foto gezien maar ik zoek nog effe verder in wat  catalogussen

Het is de connector in bijlage. Jnicon en andere fabrikanten maken ze bedoeld voor batterij connectoren tot 50A. Ja ik heb er ook even over gedaan om het gevonden te krijgen.

Maar ik heb nog niet uitgezocht welke communicatie er over de andere pinnen gaat dus ik ga er voorlopig ook niks mee doen. Als je bus spanning wil weten waar de accus op zitten aangesloten kun je die wel zo makkelijk meten op de grote pinnen. @charged, mogen we meer data uit de sessy krijgen? De hint op het interne connector bordje is wel duidelijk 😉

@sessy1 Al iets van gehoord? Dit is een optie waar ik ook met smart op wacht. Bv uitbreiding naar 8 of 10kw. De langere laadtijd is prima.

@donovan Mooi gevonden!! Jammer dat je op hun alibaba page wel samples kunt aanvragen voor de 8p versie maar niet voor deze 6p versie. Vraag me af welke redenatie daar nou achter steekt... Met een aantal leden samen er 100 kopen is ook weer zo overdreven he...

Persoonlijk denk ik zelf dat de 48Volt poort straks wordt gebruikt om sessy uit te breiden met accu,s.... Die komen dan gewoon parallel te staan met de accu,s in de sessykast..... Dan heb je geen 5 kw maar 10.

@daniel1980 Dat zou echt super zijn en een meerwaarde voor de Sessy.

@daniel1980 Dat is de meest voor de hand liggende optie ja. Ik vraag me zelfs af waarom dat zo lang duurt. Misschien zijn de accu's maar mondjesmaat leverbaar? Maar een probleem is wel dat zo'n optie wat scheve gezichten kan geven bij mensen die al 2 of 6 Sessy's hebben.  Maar ik zou wel blij zijn met die optie mits betaalbaar. Ik heb te weinig verbruik en opwek om een tweede Sessy zinvol te maken, maar een capaciteitsverdubbeling is misschien nog wel haalbaar.

Geplaatst door: @tuxxie

↑

@daniel1980 Dat is de meest voor de hand liggende optie ja. Ik vraag me zelfs af waarom dat zo lang duurt. Misschien zijn de accu's maar mondjesmaat leverbaar? Maar een probleem is wel dat zo'n optie wat scheve gezichten kan geven bij mensen die al 2 of 6 Sessy's hebben.  Maar ik zou wel blij zijn met die optie mits betaalbaar. Ik heb te weinig verbruik en opwek om een tweede Sessy zinvol te maken, maar een capaciteitsverdubbeling is misschien nog wel haalbaar.

Die scheve gezichten zal meevallen. Apparte losse Sessy’s is het meest optimale ivm laadtijden etc. Dus is voor die mensen geen reden voor een scheef gezicht lijkt mij. Ik wil echt de capaciteit wat vergroten zonder weer een complete Sessy aan te schaffen.

Dat denk ik ook, tenslotte verandert er niks aan de omvormers zelf,

je heb gewoon wat langer stroom waar tegen over staat dat je ook langer aan het laden bent. 😉

Hoi,

Er worden goede stappen gemaakt in het ter beschikking stellen van de 48V poort!

Om de juiste dingen als eerste live te krijgen hebben we een kort formulier opgemaakt, je kunt ons helpen door deze in te vullen.

https://wkf.ms/3zDDOGK

Dank voor de moeite 🙂

Twan

@twanvooijs
dat is heel goed niews !
ben beniewd wanneer de uitrol begint

Hoi Twan.

Zou graag vernemen wat de status van de 48v poort is. 

Dit staat al sinds de eerste Sessy uitgave in de tekst. Ben met meerdere mensen geïnteresseerd wat dit gaat worden. 

Alvast dank.